云南磨憨国际口岸城市建设风帆劲

2024年1月1日至5月6日，磨憨口岸共计验放出入境人员超过100万人次，同比增长89%，创下历史新高。与此同时，今年一季度，磨憨公路口岸和铁路口岸的进出口货运量达263.97万吨，同比增长24.36%;进出口贸易总额完成104.06亿元，同比增长19.6%。人流、物流、资金流正在迅速向磨憨集聚，这座靠近老挝的边陲小镇正快速发展，成为国家物流枢纽和智慧口岸建设的先锋。

磨憨铁路口岸：对东盟第一大铁路口岸

2022年4月，云南省委、省政府决定由昆明市托管西双版纳傣族自治州磨憨镇，使昆明成为全国唯一拥有边境线和边境口岸的省会城市。磨憨铁路口岸因此成为中国对东盟的第一大铁路口岸。数据显示，2023年磨憨口岸进出口货物总量超过800万吨，增长44.34%;进出口货值达479.04亿元，增长10.54%;出入境人员超过150万人次，增长392%。这座昔日的小镇，正迅速成为南亚东南亚辐射中心的重要支点。

昆明市推进磨憨国际口岸城市建设

在云南省政府的支持下，昆明市全力推动磨憨国际口岸城市的建设。近两年，中老磨憨—磨丁经济合作区规划了“站城、康城、产城、港城”四个空间发展翼，并根据不同片区的特点布局了国际商贸、加工制造、现代物流、国际金融、旅游、医疗康养等多元化产业。

重点项目建设如火如荼

中老磨憨—磨丁经济合作区正在加快推进一系列重点项目的建设。东盟大道改扩建工程、国际商贸服务区围网主体工程、国际产能合作区等102个重大项目已经全面启动推进，2022年和2023年两年的固定资产投资总额是合作区成立至托管前6年投资总和的6倍多。

沿边开放步伐加快，磨憨驶入快车道

中老铁路昆明—万象跨境客运列车的开通、国际货运班列的频繁发车、沿边产业园区的建设……这一系列举措进一步提升了磨憨的区位优势和开放程度，使其成为沿边开放的新高地。今年一季度，中老磨憨—磨丁经济合作区完成固定资产投资8.25亿元，同比增长142.3%，展现了该地区在开放和发展方面的巨大潜力。

未来展望：打造内畅外联的开放枢纽

未来，磨憨将进一步提升口岸的物流辐射能力，加快铁路口岸二期提质改造，拓宽口岸跨境贸易的覆盖面，并积极推进磨憨口岸成为药材进口指定口岸。这一系列措施将推动磨憨国际口岸城市建设取得新的进展，彰显出“云南魄力”和“昆明力度”的强劲活力。